Badanie odkrywa różnice między płciami w zarobkach kierowców Uber

„Namiętność, seks i ekonomia” - prof. dr hab. Bogdan Wojciszke (Lipiec 2019).

Anonim

Ekonomiści UChicago pomogli przeprowadzić badania, w wyniku których mężczyźni pracujący na platformie do współudziału w jeździe Uber zarabiali około 7 procent więcej na godzinę niż kobiety.

Pracownicy pracujący nad rosnącą "gig" pracą gospodarczą wykonywaną na zasadzie kontraktu lub na zasadach niezależnych - mają elastyczność, którą niektórzy eksperci spekulują, może faworyzować kobiety. Jednak pomimo algorytmu Uber, który jest niewidomy pod względem płci w zakresie zadań służbowych, badanie blisko dwóch milionów amerykańskich kierowców wykazało, że różnica w zarobkach wynika z trzech czynników: doświadczenia z wykorzystaniem platformy Uber, preferencji co do miejsca i czasu pracy oraz chęci mężczyzn do szybszej jazdy. I ostatecznie ukończyć więcej podróży.

"Rozpoczynając badania, mogliśmy zobaczyć, że wszystko idzie w jedną stronę: kobiety mogą zarabiać trochę mniej, ponieważ będą chciały pracować w konkretnych, i potencjalnie mniej lukratywnych, czasach, które lepiej pasują do ich innych obowiązków. Alternatywnie, kobiety mają tendencję do pracy w mniejszej ilości godzin, więc mogą mieć szansę na wiśnie i skupić swoje godziny w najbardziej lukratywnych czasach "- powiedział John A. List, Kenneth C. Griffin Distinguished Service Profesor w dziedzinie ekonomii w UChicago, współautor dokumentu roboczego opublikowanego 6 lutego. "Wartość uczenia się w pracy i znaczenie prędkości jazdy oraz to, jak takie siły wpływają na płeć inaczej, było zaskakujące."

Lista i ekonomiści z Uniwersytetu Stanforda i Uber zbadali zapisy jazdy 1.8 milionów kierowców w 196 miastach USA, z których ponad 500 000 (około 27 procent) stanowiły kobiety. Mężczyźni w badaniu zarabiali 21, 28 USD na godzinę, podczas gdy kobiety otrzymywały 20, 04 USD za godzinę, co stanowiło większą lukę niż w poprzednich badaniach farmaceutów i absolwentów MBA. Chociaż wydaje się, że nie ma nic wbudowanego w platformę Ubera, która sprzyjałaby mężczyznom, badanie ujawniło szczegóły dotyczące trzech czynników stojących za różnicą w wynagrodzeniu:

  • Kierowcy płci męskiej pracują dłużej: 17, 98 godz. Tygodniowo w porównaniu do 12, 82 na tydzień dla kobiet. Daje to ludziom przewagę w nauce wyboru potencjalnych pasażerów w oparciu o to, jak daleko kierowca musi jechać, aby je odebrać, odległość do planowanego miejsca docelowego i inne czynniki, które mogą wpłynąć na płace. Naukowcy odkryli, że aż do swojej 2.500 podróży kierowcy uczą się tych umiejętności, które mogą zmaksymalizować wynagrodzenie. W pełni doświadczony kierowca zarabia o 3 USD więcej za godzinę niż kierowca z 500 lub mniej podróżami.
  • Mężczyźni częściej jeździli na obszarach i w czasach, w których wynagrodzenie jest wyższe. "Spodziewaliśmy się, że kobiety unikną pewnych porach dnia, ponieważ nie będą chciały stawić czoła pijanym jeźdźcom i tym podobnym" - powiedział List.
  • Mężczyźni przejeżdżają o 2, 2 procent szybciej niż kobiety pracujące dla Ubera. Zwiększa to liczbę podróży, które można dopasować do godzin, w których pracują. Poprzednie badania potwierdzają wyższy poziom tolerancji ryzyka u mężczyzn niż u kobiet.

Wszelkie zmiany, które Uber może podjąć, aby zamknąć lukę płacową, mogą przynieść efekt przeciwny do zamierzonego - mówi List. Obecny system nagradza doświadczenie, które nazywa "dobrym dla każdego". List, który jest również konsultantem Uber, powiedział, że firma planuje wykorzystać wyniki, aby poprawić wrażenia klientów i kierowców.

"Przypuśćmy, że mogą to zrobić bezpiecznie, zarówno kierowcy, jak i kierowcy woleliby dotrzeć do celu wcześniej", powiedział List. "Ważnym, ale skomplikowanym zagadnieniem jest określenie, jaka jest" właściwa "luka, pod względem uczciwości i ogólnego szczęścia różnych interesariuszy."

menu
menu