GM rozpoczyna produkcję 200-milowego elektrycznego Chevroleta Bolt

Metin2 - Historia prawdziwa 1999-2015 [FILM DOKUMENTALNY] (Metin2.pl) (Czerwiec 2019).

Anonim

Bateria może wytrzymać ponad 200 mil i kosztuje mniej niż przeciętny nowy samochód w USA. Jednak w erze 2 USD za galon benzyny, Chevrolet Bolt prawdopodobnie nie zrobi wiele, aby zmienić Amerykę z benzyny na elektryczność.

Firma General Motors rozpoczęła produkcję haków typu Bolt na powolnej linii produkcyjnej w fabryce w Orion Township w stanie Michigan, na północ od Detroit.

Samochody, zaczynające się od 37.495 USD przed ulgą podatkową w wysokości 7 500 USD, trafią do sprzedaży w Kalifornii i Oregonie przed końcem roku, aw przyszłym roku zostaną rozdysponowane na resztę kraju. Średnia cena sprzedaży nowego pojazdu w USA wynosi około 34 000 USD, zgodnie z Kelley Blue Book.

Analitycy twierdzą, że zakres Bolta wynoszący 238 mili na jednym ładowaniu, plus cena netto wynosząca około 30 000 USD, powinien sprawić, że będzie to atrakcyjna alternatywa dla samochodów z silnikami spalinowymi. Podczas gdy oczekują, że Bolt będzie stopniowo zwiększał liczbę samochodów elektrycznych na drodze, nie spodziewają się jeszcze sejsmicznej zmiany w elektryczności.

Zasięg firmy Bolt obejmuje więcej niż przeciętne codzienne dojazdy do pracy około 40 mil w USA, a to powinno dać komfort tym, którzy obawiają się utraty mocy, powiedziała Stephanie Brinley, analityk branży motoryzacyjnej dla IHS Markit. Ale zawsze jest późna noc w pracy i wczesne spotkanie następnego ranka bez wystarczającej ilości czasu ładowania, albo w nocy, kiedy zapominasz podłączyć samochód. To są trudne dostosowania dla Amerykanów, powiedziała.

"Jesteśmy wyszkoleni, aby wierzyć, że gdziekolwiek pójdziemy, dostaniemy paliwo, którego potrzebujemy, a dzięki elektryczności musisz trochę więcej zaplanować, " powiedział Brinley.

IHS przewiduje, że GM sprzedadzą w ciągu pierwszego roku zaledwie 30 000 śrub, co nie zwiększy ilości do około 235 000 elektryków na drogach w USA. Brinley mówi, że będzie niewielki wzrost, ponieważ więcej firm, takich jak Tesla Motors, będzie oferowało tanie pojazdy elektryczne o zasięgu ponad 200 mil. W ubiegłym roku sprzedano około 100 000 pojazdów elektrycznych w USA, a IHS przewiduje 300 000 rocznych sprzedaży do 2020 r. I 400 000 do 2025 r.

Mimo to Chevrolet uważa, że ​​Bolt zmienia zasady gry. "To staje się po prostu głównym wyborem pojazdów", powiedział Darin Gesse, kierownik produktu Bolt's.

GM, powiedział, wyruszył, by zmniejszyć zasięg do poziomu pół paliwa w samochodzie napędzanym gazem. Z pół-czołgiem gazu, większość ludzi nie martwi się, że muszą zatankować przez jakiś czas i są wygodne jazdy, powiedział.

W szybką podróż piątek na drogach w pobliżu centrum technicznego GM na północ od Detroit, samochód przyspieszył szybko w porównaniu do samochodu z gazem. GM twierdzi, że od zera do 60 mil na godzinę w około 6, 5 sekundy, co jest szybsze niż wiele samochodów mięśni z lat 70. i 80. XX wieku. Obsługa była ciasna przy bardzo niewielkim wywrotce, ale jazda była płynna i cicha.

GM pokonał Teslę na rynku z samochodem elektrycznym o długim zasięgu dostępnym przez co najmniej rok. Tesla planuje rozpocząć dostarczanie swojego 200-milowego, 35 000 $ (przed ulgami podatkowymi) modelu 3 w drugiej połowie przyszłego roku, a od maja ma 373 000 depozytów.

Producent samochodów nie ujawnił dokładnie, kiedy pierwszy klient otrzyma śrubę. Chevrolet nie wziął wcześniejszych zastrzeżeń, ale mówi, że jego dealerskie targi są bardzo interesujące.

Nie wszyscy z 3.000 dealerów GM w całym kraju otrzymają certyfikat na sprzedaż i serwis Bolta, chociaż firma nie jest jeszcze pewna, ile jeszcze. Około 2000 może obsługiwać wtyczkę Bolta, Volta.

GM twierdzi, że powinna to być duża przewaga nad Teslą, która nie ma centrów usług w każdym stanie.

menu
menu